Laikā no 2025. gada 1. aprīļa līdz 30. jūnijam projektā “Automatizētās robežu uzraudzības infrastruktūra” darbi noritējuši atbilstoši plānotajam grafikam, nodrošinot ievērojamu progresu valsts austrumu robežas tehnoloģiskās infrastruktūras izveidē.
1. kārtas ietvaros projektēšanas darbi ir pilnībā pabeigti, un šobrīd aktīvi turpinās būvdarbi aptuveni 68 km garā robežas posmā. No kopumā 113 km plānotās trases līdz šim ir:
- inženiertīkli izbūvēti 46% apjomā,
- tehnoloģiskās infrastruktūras elementi (sadales skapji, video novērošanas stabi u.c.) uzstādīti 24% apjomā,
- datu pārraides sistēmas ierīkotas 31% apjomā.
Šie rādītāji apliecina stabilu un mērķtiecīgu virzību uz modernas, efektīvas un tehnoloģiski attīstītas valsts robežas uzraudzības sistēmas izveidi.
2. kārtas ietvaros projektēšana ir noslēgta, un no 2025. gada maija uzsākti būvdarbi divās darbu daļās, kopumā aptverot aptuveni 18 km garu posmu. Darbi tiek veikti pakāpeniski, ar mērķi nodrošināt nepārtrauktu izbūves procesu nākamajos posmos, tādējādi veidojot vienotu, integrētu un ilgtspējīgu tehnoloģiskās uzraudzības sistēmu visā Latvijas un Baltkrievijas robežas garumā.
Projekts “Automatizētās robežu uzraudzības infrastruktūra” ir stratēģisks ieguldījums valsts drošībā. Tas ne tikai būtiski uzlabo robežuzraudzības efektivitāti un reaģēšanas spējas, bet arī stiprina sadarbību starp iesaistītajiem dienestiem, vienlaikus sniedzot nozīmīgu pienesumu Eiropas Savienības ārējās robežas aizsardzībai.
Projektu īsteno Valsts robežsardze sadarbībā ar Valsts akciju sabiedrību "Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs” un Nodrošinājuma valsts aģentūru Finansiāla atbalsta instrumenta robežu pārvaldībai un vīzu politikai ietvaros, kura vadošā iestāde Latvijā ir Iekšlietu ministrija.
Projektu līdzfinansē Eiropas Savienība.
Par publikācijas saturu atbild Valsts robežsardze.
#ESfondi, #EUFunds #EUinmyregion, #InvestEU, #ESfondiDROSIBA